航空装备行业是一个竞争壁垒非常高的行业，我国国防需求强劲，该行业在我国前景一片大好。

最近不少股民朋友都在公众号问我，洪都航空 600316怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，洪都航空这支航空装备板块的热门股。

（一）航空装备行业分析

一、从基本面看航空装备的投资逻辑

以国企为主的国防军工行业主要是我国的航天装备行业，生产航空装备主要是以军用“战斗机、教练机、直升机、运输机等”为主要，民用为辅助。

下面给大家从需求侧和供给侧来分析下航空装备板块的投资逻辑：

★从需求侧来看：

当前我国国防开支呈现出持续稳定增长以匹配国家的经济实力，同时聚焦面向现代战争的跨越式装备，向信息化、智能化、精确化、隐身化、无人化发展。

除了得益于国防开支的增加，还有得益于装备向高精尖升级的需求我国的航空装备行业需求有望不断增长。

★从供给侧来看：

由于国防军工在企业资质、安全、技术、稳定等方面的多重需求，航空装备这个行业的有很高的竞争壁垒，新进者寥寥无几，长期供不应求。

综上，受益于国防需求强劲，在航空装备行业供给紧张的情况下，未来航空装备行业景气度将达到新的高度。

二、从近期盘面技术面、资金面看航空装备后市走势

盘面基本情况

航空装备行业

截止收盘，航空装备指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）洪都航空个股分析

一、洪都航空公司基本情况

你关注的这支洪都航空600316，总市值亿元。

洪都航空主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；防务产品研发及制造业务。公司主要产品有CJ6初级教练机、K8基础教练机、L15高级教练机、防务产品。公司的教练机产品目前来看在国内、国际市场都具有良好的竞争力。

公司拥有国家武器装备科研生产许可资质和保密资质,并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证,拥有完备的研发、生产和试验保障条件。

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二、洪都航空产品分析——各产品在行业内具备领先地位

营业收入上，公司收入主要来源于从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等主要经营业务。

初教6飞机:

初教6自1957年开始研制，1962年服役开始，从此后的半个世纪一直在服役，合计大概飞行1000万小时，关于设计或制造质量问题而引起的重大飞行事故，它从未出现过，被誉为“最安全的教练机”。因为质量很好，所以初教6获得过国家质量金质奖，它是第一种获得这种奖项的飞机。如今，民航型号合格证/生产许可证，初教6飞机已经获颁了，是初教6飞机正式进入国内民用航空市场的重要标志，由此，便成为了我国第一个进行军转民的飞机型号。在通航领域持续发展的同时，还考虑出口市场，初教6民用航空市场大概可以达到三万架的容量，与之所对应的300亿的市场规模也有望实现，初教6未来有望持续放量。

教8飞机：

教8目前来看是基于国际设计标准研发的中级教练机。教8的研发过程中大量借鉴国外先进经验和成熟技术，这为教8的先进性能提供保障并且奠定了基础。

教8在研制成功后，曾依次参加了新加坡、巴黎、珠海航展、迪拜等这些国际的著名航展，所到之处都会是一片赞美声。在第43届巴黎航展上，它便一飞成名，被誉为航展的“十大明星”之一。教8机型还获得国外客户的广泛认可，近10年来教8及其延伸系列产品的出口交付量，直接可以占据到全世界同类教练机出口贸易总量的70%，销售量比同行教练机领先很多。

教10飞机：

教10的自主研发可以说更好地填补了我国先进三代高教机的空白，关于初教6-教8-高教机”三机体系向“初教6-教10”两机体系转化，这便是其重要基础。以前获得过我国科学技术进步一等奖。

三、洪都航空运营分析——掌握导弹“拳头产品” 强化教练机地位

依据我们视察获悉的情况，十四五”期间，不但随着新型武器装备的快速上量，并且“实战化训练”的消耗加剧，预计导弹需求将会显著提升。另外，随着空战运用多种方式不断向着防区外、超视距攻击发展，导弹与当今先进战机之间的联系越来越紧密，因而，导弹的研究和生产是最要紧的。然而公司凭借着依托了航空工业领域内唯一空面导弹研究所，也就是洪都660，已经开发和生产了多款导弹方面的顶尖产品，很大程度上提升了公司的盈利能力。并且，也直接凸显出来了公司从单一教练机向兼具教练机、无人机、导弹产品多元化纵深发展的战略，强化公司竞争能力。

再加上公司的开发工作进行的比较顺利，高教机系列的延伸产品的研制开发的反响很好；公司将帮助飞行员调整训练体制和模式，提高飞行员培养效率，大力开展“初教6直上高教机”两级人才培养模式探索，首批学员中有90%达到合格标准，学成毕业，不光是针对公司的长远发展提供了动力和支持，更加证明了公司在教练机领域具有国家级的实力。

四、洪都航空财务分析——一季度业绩实现增长

洪都航空发布2022年一季度业绩公告。

2022Q1公司实现营业收入7.24亿元(同比 29.37%)，归属母公司净利润0.05亿元(同比-86.55%)，实现扣非归母净利润0.04亿元(同比 185.29%)。

业绩变动原因为：

业绩被拉升主要是由于公司交货量巨大，本季度教练机和防务产品等的交货量不断创下新记录，高教机系列延伸产品研发方面，逐渐顺利完成了阶段性突破。

根据2022年一季报，我们对洪都航空的主要财务指标表现做了总结分析，主要有下面这些：

盈利能力：

和去年一季报比较起来，洪都航空的盈利能力没有发生很大变化。目前处于一年中高位。

成长能力：

相比起去年一季报，洪都航空今年的成长能力远远不如前一年的。在一年里还处于低位中。

偿债能力：

与去年一季报相比，洪都航空偿债能力维持稳定。处于一年中相对高位。

运营能力：

洪都航空运营能力和去年一季报相比有所下降。目前处在一年中低位。

现金流：

洪都航空现金流能力相较于去年一季报来说有所降低。现在位于一年中低位。

其中，公司现金回收质量表现的较高，对外投资战略目标的实现可以说受极大影响。

排雷分析

六大排雷指标整体来看全部正常，可以说没有明显的财务爆雷风险。

五、洪都航空今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

洪都航空的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

洪都航空买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

洪都航空成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对航空装备板块和洪都航空的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。