随着“双碳”目标的建立，高效、低碳、清洁燃料的内燃机得到了国家的支持以及社会的追捧，并且将逐步取代污染大、燃烧率低的内燃机，具有良好的发展前景。现在要讲的就是行业中的优质公司——全柴动力！

在开始分析全柴动力之前，我把整理好的汽车零部件行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

一、从公司角度来看

公司介绍：全柴动力，如今已经成为了我国专业的发动机研发和制造的企业，在上交所上市的时间是1998年12月。现在，公司年产60万台多缸柴油发动机和5万吨塑料管材已经不是问题，其系列发动机、氢燃料电池在下面这些方面均达到了国内先进水平：经济性、可靠性、环保性等，发动机产品广泛应用于以下这些领域：商用汽车、农业装备以及工程机械等，欧盟CE和美国EPA4认证已经通过了。

想必大家也了解了全柴动力的公司情况了，我们再来了解一下全柴动力公司的亮点主要有哪些，我们能否进行投资？

亮点一：技术优势

全柴动力于2016年的时候很荣幸的得到了国家技术创新示范企业这样一个殊荣，而且凭着前瞻性的产品研发和超前性的创新能力，相继承担和参与了多项国家“863项目”、国家级重点新产品项目和国际合作项目等，目前拥有了产品和技术授权专利200多项。

另外，公司募集到了一笔资金主要是用于新建具有国内先进水平的新产品试验室，2017这一年，H20国六发动机搭载一汽解放轻卡成功上市，是国内首辆被下线的国六卡车，提前完成了国六发动机的技术储备的目的。

亮点二：品牌优势

全柴动力作为国家高新技术企业以及中国内燃机行业排头兵企业，目前，已建立起来了国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地，并且，授予了“安徽省著名商标”、“安徽省百强企业”、“农机部件三十佳”等荣誉称号，在国内内燃机行业里具有较高影响力。

亮点三：市场优势

在中小功率柴油机领域里，全柴动力保持着领先水平，而且还形成了以车用、农业装备用、工程机械用、发电机组用为主的动力配套体系。公司产品不止通过了欧盟CE认证，还通过了美国EPA4认证，功率数值设定为8-280KW，与此同时还和国内特别多的著名企业创建了战略合作关系。

目前，公司的产品还远销东南亚、欧洲、非洲及其他地区，在特别多的地区市场保有量超过400万台。

由于篇幅受限，更多关于全柴动力的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：

二、从行业角度来看

我国的内燃机行业起步时间跟发达国家作比较的确有些晚，但当前中国照旧作为海内外最大的内燃机制造大国。此外，截止2020年，我国的内燃机配套的下游产品已经大约占到了全球三分之一，同时，直到目前为止仍旧保持着不断增长态势。

为支持新能源内燃机的发展，国家推行了不少政策，新能源内燃机将会迎来新的技术突破以及市场规模的同步爆发。

综上可见，同部分固步自封的同行相比，全柴动力自身优势和先机显而易见，市场规模有望继续拓展，是一家优质的上市公司。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道全柴动力行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下全柴动力现在行情是否到买入或卖出的好时机：