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军工芯片龙头股排名
1、西仪股份（股票代码：002265）
西仪股份始建于1939年4月，前身为云南西南仪器厂，中国兵装集团旗下，国内发动机连杆专业化龙头，混改预期强烈;目前没有军品。
2、风范股份（股票代码： 601700）
风范股份（股票代码： 601700）始建于一九九三年，是专业生产1000kv及以下各类超高压输电线路角钢塔、钢管组合塔、各类管道、变电站构支架、220kv及以下钢管杆及各类钢结构件等产品的专业公司。公司坐落于中国核心经济区长三角经济圈的中心位置一江苏省常熟市，总占地面积约45.8万平方米，拥有先进的数控型钢联合生产线、数控角钢钻孔生产线、数控角钢高速钻孔生产线、JCOE直缝焊管生产线、热镀锌生产线在内的各类生产设备1000余套，年产量可达40万吨。公司于2011年在上海主板上市股票代码( 601700)。
3、宝塔实业（股票代码：000595）
宝塔实业股份有限公司前身是西北轴承厂，是一家三线企业。1965年建厂，1996年改制上市，我国轴承行业第一家上市公司，中国机械工业企业500强，我国西部最大的轴承生产企业、轴承行业知名骨干企业之一，NXZ品牌被认定为中国驰名商标，获得了国家出口免验资格，产品畅销50多个国家和地区，公司拥有军工轴承保密资格、科研生产许可证。
4、亚星锚链（股票代码： 601890）
亚星锚链（股票代码：601890）是专业化从事船用锚链和海洋系泊链及附件的生产企业。除总部在江苏靖江外，另在镇江、马鞍山等地设有亚星（镇江）系泊链有限公司，亚星（马鞍山）高强度链业有限公司等子公司，现有员工近2000人。公司现有长江边重件码头，码头装卸能力：5000吨泊位一个，2000吨泊位两个，45吨吊机三台。
5、中钢天源（股票代码：002057）
中钢天源股份有限公司（以下简称“中钢天源”）成立于2002年3月，是中国中钢集团有限公司（以下简称“中钢集团”）科技新材料产业的重要组成部分，2006年8月在深交所挂牌上市。中钢天源以金属材料及检验检测业务、磁性材料为主业，已成为我国权威的金属制品检验检测机构、国防军工领域重要的金属制品研发制造企业、重要的芴酮产品出口商。
6、英洛华（股票代码： 000795）
英洛华（股票代码：000795）是一家集研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业，专业生产高性能烧结钕铁硼、粘结钕铁硼等稀土永磁产品。企业占地面积140000平方米，拥有三个生产基地，年生产烧结、粘结钕铁硼能力达6500吨。目前，公司已经能批量生产N52、N48H、N42SH、N40UH、N38EH等牌号，处国内领先地位。
7、亿利达（股票代码：002686）
浙江亿利达风机股份有限公司（股票代码 002686）创建于1994年，是浙江省国资委下属浙商资产控股企业；知名中央空调风机生产企业和建筑通风机（工程风机）制造商。
8、蓝盾股份 （股票代码：300297）
蓝盾股份是中国信息安全行业的领军企业，公司成立于1999年，并于2012年3月15日在深交所创业板上市，股票代码：300297。公司构建了以安全产品为基础，覆盖安全方案、安全服务、安全运营的完整业务生态，为各大行业客户提供一站式的信息安全整体解决方案。
9、赛微电子（股票代码：300456）
赛微电子（股票代码：300456）成立于2008年5月15日，于2015年5月14日在深圳证券交易所创业板挂牌上市，股票简称为“赛微电子”，股票代码为“300456”。公司总部位于北京，分支机构及业务范围遍及全球。
10、海兰信 （股票代码：300065）
海兰信 （股票代码：300065）海兰信成立于2001年，2010年3月26日在深圳证券交易所上市。公司总部位于北京环保科技园，在海南三沙、广东、上海等地设有分支机构，在德国、新加坡、俄罗斯、加拿大等地设有分公司及研发中心。海兰信遵循“自主研发为基础、国际合作创一流”的研发理念，汇集了200余人的国际化研发团队，拥有近百项专利和软件著作权。2020年集团总人数超过600人，产值10亿元。
亚星锚链是海上风电概念股吗
您好，很高兴为您解答疑惑：
是。近期亚星锚链持续放量大涨的原因，并非和过去的船舶板块相关，而是基于深远海风电的价。
值重估，这点除了长期关注亚星的朋友，市场大多数投资者是不清楚的，因为没有研报覆盖，
这是很好的预期差，要相信$亚星锚链(SH601890)$ 现在的涨幅仅仅只是未来长牛的起点。
2021年11月16日，在盐城举办的中欧海上风电产业合作与技术创新论坛，透露了非常多超
预期的消息。
希望对您有所帮助。
请问一下军工板块股票龙头企业有什么？
军工板块股票龙头企业如下：
1、亚星锚链，股票代码：601890；
2、中船科技，股票代码：600072；
3、*ST船舶，股票代码：600150；
4、中船防务，股票代码：600685；
5、天海防务，股票代码：300008；
6、江龙船艇，股票代码：300589；
7、中国重工，股票代码：601606；
8、长城军工，股票代码：601606；
9、亚光科技，股票代码：300123；
10、洪都航空，股票代码：600316。
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中国船舶近期会怎样发展？
随着“双碳”目标的提出，船舶行业推行“智能化”“可视化”“无接触式”“绿色化”。智能船舶也是未来船舶发展的必然趋势，引领未来航运时代发展的主流。
智能船舶主要是指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，航行过程中的精准定位、实时跟踪渡船动态，密切掌握船舶载货信息和渡运动态，通过“预防超载、远程控制、信息预警、数据分析”，以使船舶更加安全、环保、经济和更加可靠。
船舶作为港口运行的先决条件，其“智慧化”程度的提升，将促进港口智能化的质变。航行过程中的精准定位、实时跟踪渡船动态，密切掌握船舶载货信息和渡运动态，通过“预防超载、远程控制、信息预警、数据分析”，让船舶拥有智慧的数字大脑。
作为国产化可视化/数字孪生领域得排头兵，曾参与搭建了一套又一套智慧港口-只会传播-智慧轮渡 3D 可视化解决方案，助力货船的绿色低碳安全运输。
可视化大屏上，透过全球定位系统（Global Positioning System，GPS）监视集装箱船位置，掌握航路上是否有潜在事故风险等。5G 技术为船只与控制中心提供联系，同时 AI 技术则会协助船只设定航线。
点击集装箱下钻至集装箱船界面，可视化 2D 面板可查看货舱参数，如货舱种类、储存总量、货舱面积、货舱温度，管理员等，船员通过手机就能掌控全局。
通过集装箱箱号识别，可对接传统理货系统，可视化平台将货物的配送情况进行展示，替代原有人工理货的过程，提高安全性和理货效率。
螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，螺旋桨一般有 3～4 片桨叶,直径根据船的马力和吃水而定，以下端不触及水底，上端不超过满载水线为准。螺旋桨转速不宜太高，海洋货船为每分钟100转左右。巴拿马型船采用大功率的主机，螺旋桨激振易造成船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。采用可视化进行效率、工况等数据监控，保证船舶安全航行。
航运监控管理可视化
中控室综合展示区可查看船舱监控，海上气象情况，发动机数据监测，船体转向查看，坐标定位。Hightopo综合展示区从船上和陆地上的各种来源收集信息，并在显示器上展示出来。船长和轮机长可以通过查看显示器上的信息来检查船舶的运行状况并制定航线计划，控制船舶。
船舱监控：依托大数据深度学习能力、图像识别跟踪与处理技术以及物联网交互技术，通过监控摄像头，智能识别非法闯入人员、物品掉落等情况。接入温度传感器数据，避免火灾发生。
将视频监控系统与安防系统中的各个子系统间实现无缝连接，并在统一的可视化管理平台上实现管理和控制。赋予港口航运更智慧化的管理，通过主动式安防，将安全事件的识别效率有效提升。让管理者在最短的时间里控制局面，占据主导地位。
基于船舶气象站数据，分析海洋上空各层次的大气压力、温度、露点、风向、风速，海平面上的大气压力、温度、湿度、风向、风速、海面能见度、海面天气状况、海面蒸发、表层水温、波浪和其他特定的水文气象要素等，科学管理，在气象灾害来临前采取防护措施。
集装箱船普遍采用大功率柴油机，柴油机出水温度偏高，会增加运行阻力。查看设备数据，可随时进行调节，减少燃油浪费。同时，采用废气涡轮增压并提高增压度，轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染，是柴油机的重要发展方向。
为使船舶保持在计划航线上，就要正确掌握转向的提前量和所使用的舵角，对于巴拿马船型，转向一般在离转向点 0.5 海里开始使舵，观测转向角速度表，根据转向角速度，及时回舵、反向操舵把定航向。通过驾驶台的可视化大屏，能一目了然的掌握船舶的转向速度。结合航道、水文等安全信息，避免船舶转向时进入泡漩发生旋回而导致集装箱落水。
根据船舶自动识别系统、GPS 与北斗定位装置，精准定位。轮船定位和导航服务随之兴起，各种船舶 GPS 监控系统逐渐被开发并应用于水路运输的监控管理中。
GPRS 是通用分组无线业务( General Packet Radio service，GPRS)，以 GPS 作为船舶定位手段，GPRS 作为数据传输方式，通过船载终端和监控中心的信息交互，实现对远程作业船舶的有效监控，由此将大大提高水上作业船舶的安全性，减少水上交通事故的发生，保障人民生命财产安全。
看完本篇文章《601890》，希望对你有所帮助，最后提醒大家，股市市场有风险，投资需谨慎。
