美利达持有闪电多少股:闪电自行车店全国为何几乎全部倒闭,闪电跟美利达哪个好,闪电是台湾美利达自行车公司代工的,不值得买?

日期: 栏目:科普 浏览:8

一、美利达和闪电哪个好?为何美利达老板说闪电是美利达代工的门店几乎都倒了,闪电真的太垃圾不如美利达么?

实话告诉你吧,便宜没好货,这是我多年亲身体验,其实喜德盛XDS自行车就一国产杂牌,好些年前喜德盛XDS老板就是靠仿冒山寨美国TREK崔克自行车品牌起家,从小作坊做起,后来靠拼凑垃圾件跑量,吹嘘什么性价比极高,其实啊产品质量差的实在不行,三年前我在所谓的京东喜德盛XDS旗舰店买过一台传奇500,骑了没一个月,到处异响,售后太差太垃圾,建议千万别买。
如果真要买自行车还是买美利达的好,但是不要去网上买,建议去美利达实体店买,我去年刚买了一台美利达挑战者,一直骑到现在,啥毛病也没有,所以建议不要贪图便宜买类似喜德盛XDS这样的杂牌,还是要买大品牌,如美利达,放心,骑着也安全。


二、闪电自行车品牌与捷安特哪个好?很多人说闪电SPECIALIZED这牌子完全是乱吹吹出来的,真的么?

你说的是大闪电啊,呵呵,所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去溜得很啊,但是东西好么,值这个价么,很多人都是闪电公司和经销商乱吹给消费者洗脑瞎鸡巴胡扯。
其实闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达,是跑量的。
而且闪电自行车其实是台湾美利达自行车公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达自行车公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。
至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的超烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。
中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数,几乎倒完了。
为什么?因为这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。
不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一帮大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。
还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。
说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为什么都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。


三、美利达持有闪电股份,捷安特持有崔克股份这是真的吗

阿甘正传里 阿甘还持有苹果的股份呢不管它是不是真的,并没有什么卵用。
唯一的用途就是持股者能有分成…然而崔克还是崔克,闪电还是闪电,他们的黑科技和研发团队是不会共享给股东的


四、闪电自行车叫什么人收购了

没听说过。
不过传说崔克就是捷安特,闪电就是美利达,捷安特是崔克股东,美利达是闪电股东。


五、闪电自行车简介

闪电是整车的,也有车架卖,几千块到几万块不等,看你什么配置吧。
你可以查下那个地区有闪电专卖店。


六、specialized的山地车怎么吧里无人提的?

你说的是大闪电啊,呵呵,所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去溜得很啊,但是东西好么,值这个价么,很多人都是闪电公司和经销商乱吹给消费者洗脑瞎鸡巴胡扯。
其实闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达,是跑量的。
而且闪电自行车其实是台湾美利达自行车公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达自行车公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。
至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的超烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。
中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数,几乎倒完了。
为什么?因为这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。
不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一帮大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。
还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。
说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为什么都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。


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