汽车零部件产业的话，对于汽车工业发展来说就是根基。这么久以来一直都帮助中国自主汽车产业做得更大更强更广。

最近不少股民朋友都在公众号问我，全柴动力 600218怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，全柴动力这支汽车零部件板块的热门股。

（一）汽车零部件行业分析

一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑

汽车工业发展的基础，离不开汽车制造业下属的子行业汽车零部件及配件制造。为汽车工业发展夯实了基础。随着新能源汽车的发展，汽车零部件行业的地位也水涨船高，近些年来全球汽车工业的蓬勃发展形式，也进一步促进着汽车零部件行业的市场繁荣。

下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑：

★从产品技术来看

由于多年的发展，我国汽车零部件行业在部分细分领域的水平，已经达到或接近国际先进水平了，由于产品质量稳定、客户服务良好以及生产成本低的原因，对于我国汽车零部件企业来讲，它在国际竞争中展现出良好的市场竞争力，汽车零部件出口规模呈现出快速扩大态势，汽车零部件行业进入了快速发展期。

★从需求侧来看

随着中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大，现在我国的汽车零部件行业正在快速发展。数据显示，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

综上，汽车零部件行业与新能源汽车的发展联系紧密，随着新能源汽车的快速崛起，汽车零部件行业的发展机会也会越来越快。

二、从近期盘面技术面、资金面看汽车零部件后市走势

盘面基本情况

汽车零部件行业

截止收盘，汽车零部件指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）全柴动力个股分析

一、全柴动力公司基本情况

你关注的这支全柴动力600218，总市值亿元。

安徽全柴动力股份有限公司的主营业务为发动机的研发、制造与销售；公司的主要产品为内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业佼佼者，安徽省产学研合作示范企业，还先后获得“第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商”等荣誉称号，在国内内燃机行业名声十分响亮。

目前，我国重要的中小功率柴油机的研究开发与生产基地之一便是该公司。

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二、全柴动力产品分析——发动机业务优势明显

营业收入上，公司的收入主要来源于发动机的研发、制造与销售。

在发动机业务领域，发动机是公司主要的产品，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于微轻卡、叉车、挖掘机、装载机、压路机、拖拉机、花生机、收割机、发电机组、水泵机组、空压机组等。

公司的发动机业务的市场优势非常突出：公司在中小功率柴油机细分市场当中一直是有着较大的优势的，功率覆盖10-280kW，部分产品取得欧盟E-mark认证，跟国内多家知名企业成为了合作伙伴。以优秀的产品质量和完备的售后服务为依托，产品销售和服务网络覆盖较宽泛的范围，涉足全国，以及东南亚、欧洲等多个国家和地区。

公司的发动机业务在技术方面有很强的竞争力：公司的产品技术始终紧跟全球先进水平，拿下了国家重点研发计划、国家重点新产品项目和国际科技合作项目并承担起责任。由于良好的经济性、可靠性、环保性等方面，公司研制的系列发动机在国内达到同类先进水平，全柴H20-120E60型国六柴油机曾荣膺“市场先锋”与“节能先锋”称号。

三、全柴动力运营分析——巩固核心主业，推动智能化改造项目

结合我们的调查情况可知，公司将继续大力发展发动机主业，技术方面，加快升级，核心竞争优势方面，进行提升，创新发展自主品牌。同时，推动全面实行质量管理，营造和谐的全员参与、持续改进的质量氛围，注重质量与效益之间实现并存，让企业竞争力达到更高水平。严格按照规定也就是质量管理体系要求，把源头管控作为工作重点，认真整改到位达到有效闭环管理，促进公司质量管理体系持续改进，积极推动组织治理以及管理制度不断完善，切实做到产品质量始于客户需求并且终于客户满意。

在建设项目上，公司加快国六系列发动机智能制造建设（二期）项目、绿色铸造升级改造项目、氢燃料电池智能制造建设项目及数字化车间等工业互联网项目实施，逐步提高发展工业化和信息化融合，提升企业关于智能化和数字化的发展水平，对产品质量和生产效率上升非常有利，对于装备制造能力方面采取措施进行不断提高。

从公司运营的角度上看，全柴动力深耕核心主业，巩固市场优势；同时，积极推动智能化改造项目建设发展，为公司未来的高质量发展奠定基石。

四、全柴动力财务分析——原材料价格上涨，净利润同比下降

全柴动力发布2022年一季度业绩公告。

据资料显示，2022年一季度，公司实现营业总收入17.21亿元，同比增长29.44%；归母净利润3614.73万元，同比下降38.27%。

影响公司业绩的主要原因是：

报告期内，生铁、钢材等大宗原材料采购价格较上年同期增长，提高了材料成本，导致公司产品毛利率下降，影响利润减少。

不过，全柴动力作为发动机领域的优质龙头，短期影响不会让长期发展态势出现变化，公司未来发展值得期待。

根据2022年一季报，我们对全柴动力的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

全柴动力盈利能力出现一定程度的降低。等同于一年中平均水平。

成长能力：

全柴动力成长能力有所下降。相当于一年中高位水平。

偿债能力：

全柴动力偿债能力保持稳定水平。排在一年中平均位置。

运营能力：

全柴动力运营能力明显恶化。处于一年中高位。

现金流：

全柴动力现金流能力没什么变化。相当于一年中相对高位水平。

其中，可持续经营能力相对来说偏向恶化，公司现金回收质量方面略差。

排雷分析：

六大排雷指标都没有超出正常范围，财务爆雷风险并不大。

财务分析上看，公司运作整体健康有序。

五、全柴动力今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

全柴动力的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

全柴动力买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

全柴动力成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对汽车零部件板块和全柴动力的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。