738是什么机型(738)

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海南738好吗?

好。海南航空738型飞机就是波音了B737-800型飞机,这是海南航空的骨干飞机,海南738好。海南738这种机型有170个左右的座位,如果有贵宾座位则有近160个座位,分较大和很小两种情况。

738的飞机和737的飞机是同一架飞机吗?

显然不是同一架飞机,严格来说不是同一型号的飞机,738是737系列800型,另一个次700型,700型是高原型号。

海航波音738安全吗

安全。波音738是新一代波音737的其中一种型号,波音737是世界上使用最广泛的客机机型,有“世界上最成功的商用飞机”之称,也是世界上最安全的客机。波音738主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。

为什么空难都是波音738

738作为NG家族里卖的最好的机型,空难是NG里面最多的;其中全机遇难的空难共计5起。戈尔航空(Gol Airlines)1907号班机时间:2006年9月29日涉事机注册号:PR-GTD机龄:17天遇难人数/总人数:154/154(148+6)航线:玛瑙斯-巴西利亚-里约热内卢坠毁地点:巴西Peixoto de Azevedo市30公里处的雨林中坠毁形式:空中相撞引发解体坠毁过程:G31907在与N600XL号机(巴西航空工业 Legacy 600公务机,隶属卓越航空)发生碰撞时,N600XL的左侧翼尖小翼与1907班机的左翼前缘发生碰撞,致使1907班机的左翼前缘脱落,飞机不受控制翻滚下坠,最终在撞地前解体成三截砸在雨林之中。而该空难成为737NG系列首起致死空难。坠毁原因:原因一方面是当时世界其他地区的高度指示都是用人手改动,此电脑显示的各飞机飞行高度指示是由电脑自动操作更新,管制员不熟习有关电脑操作,航管员对有关的飞行高度指示产生误解。另一方面是驾驶格莱赛号的机长不太熟悉Legacy 600的操作方式而误将答询机关闭,该控制塔的仪器自动转换成主动式雷达方式接收飞机的位置。由于主动式雷达并不可靠,故他们在其后的记录发现出事公务机以危险飞行方式飞行,但实际该公务机当时却是以正常方式飞行。结果:PR-GTD号机宣告报废。该起事故收录于空中浩劫S05E10中。PR-GTD号机遗照肯尼亚航空(Kenya Airways)507号班机时间:2007年5月5日涉事机注册号:5Y-KYA机龄:6个月遇难人数/总人数:114/114(108+6)航线:杜阿拉-内罗毕坠毁地点:喀麦隆杜阿拉国际机场东南方的红树林沼泽中坠毁形式:可控飞行撞地坠毁过程:在KQ507起飞后机长几次试图纠正飞机的右倾。在飞行42秒后,机长表示他已经启动了自动驾驶仪。但是自动驾驶仪没有接通,而副驾驶也没有确认信息。飞行员没有注意到飞机正越来越向右倾斜,机长表示已设置自动驾驶仪时的11度,到40秒后发出倾斜角度警告时的34度。机长随后启动了自动驾驶仪,但他在控制装置上的输入导致倾斜角度进一步增加。等到飞机到达2900英尺(880米)的高度时候,飞机已经向右侧倾斜115度,因此导致机头向下倾斜俯冲。两名飞行员使用相反并冲突的控制输入试图恢复飞机姿态。最终飞机以287节(532公里/小时)、48°俯角和60°右倾角撞上地面。坠毁原因:主要原因是机组操作失误。但机组操作失误的原因可能是发生了空间迷向,同时机组在未获得许可的情况之下起飞,正副驾驶之间缺乏配合,不遵守飞行监视程序,对自动驾驶使用混乱也是原因之一。结果:5Y-KYA号机宣告报废。

波音738有出过空难吗

波音738有出过空难。

波音738共发生过以下空难:戈尔航空1907号(航管失误导致撞机),肯尼亚航空507号(机组失误飞机失速俯冲坠毁),中华航空120号(设计不当引擎爆炸),瑞安航空4102号(鸟击引擎超重着陆),土耳其航空1951号(机组失误失速坠毁),美国航空331号(天气恶劣导致飞机冲出跑道),埃塞俄比亚409号(改变航向时机组疲劳而使飞机倾角过大失速坠毁);

印度快运812号(机长睡觉,副驾失误导致飞机冲出跑道),加勒比海航空523号(飞机准备接地时速度过快,机组不复飞飞机冲出跑道),可雷顿航空773号(驾驶舱原因不明起火),印尼狮航904号(机组看不见跑道但不复飞,最终没注意高度坠毁),迪拜快运981号(在四次降落失败后机组因重力错觉导致飞机俯冲坠毁);

飞马航空8622号(原因不明冲出跑道),厦门航空8667号(机组失误天气恶劣冲出跑道),俄罗斯UT航空579号(在三次因风切复飞后,飞机强行降落并因机组失误冲出跑道),巴布亚新几内亚航空73号(原因不明冲出跑道),迈哈密国际航空293号(原因不明冲出跑道),乌克兰航空752号(伊朗方面人为失误用导弹将飞机击落),飞马航空2193号(原因不明冲出跑道)。

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看完本篇文章《738》,希望对你有所帮助,最后提醒大家,股市市场有风险,投资需谨慎。

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