车险改革后，玻璃险、涉水险都并入车损险中，不能单独购买，而轮胎险属于商家提供的附加增值服务，并不算一个商业车险的险种。

车险新规出来后，车险的种类、险种的保障内容发生一些变化，已经不能再像车险改革之前那样买保险了。需要给车上保险的车主们赶紧来更新下车险知识：

车险改革之前，玻璃险和涉水险都属于附加险，只能在主险的基础上附加。

其中，玻璃险全称为“玻璃单独破碎险”，主要保障被保车辆挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况。

玻璃险只针对前后挡风玻璃和车窗玻璃破损的情况进行赔付，像车灯、后视镜、天窗（天窗由车损险负责）出现破损的话，保险公司不赔。如果是在安装、维修机动车过程中造成的玻璃单独破碎，保险公司也不会赔付。

而涉水险主要用来赔付车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的修复费用。要注意的是，它只赔发动机进水的情况，车辆其他地方进水一概不赔。但如果车辆在水中熄火，二次启动导致发动机进水的话，保险公司也是不赔的。

新规出台后，玻璃险、轮胎险两个原为附加险的险种并入了车损险，不能再单独购买。以后再出现车窗玻璃破损、发动机进水等情况，由车损险来进行赔付。来看看改革后的车损险新增了哪些保险责任：

车损险的保障变全面了，开车上路可以更安心。如果觉得自己常常驾车经过凹凸不平的路段，对轮胎损害较大的话，也可以买轮胎险。

这里要给各位车主科普一下：轮胎险并不是商业车险，而是商家提供的附加增值服务。由于商家无法完成车险赔付，所以赔付工作一般由第三方保险公司来承担。

轮胎险只针对轮胎的鼓包、爆胎而导致无法继续使用这类情况进行理赔，赔付方式往往是通过购物卡或者优惠券的形式返还，不会直接赔付现金，理赔金额为购买轮胎原价的80%。

轮胎险是在常规保险外的一种专为轮胎定制的保险，它填补了其他车险保障的缺漏，如果驾驶环境对轮胎损耗较大的话，可以考虑购买。

（1）交强险

交强险是国家强制规定必须购买的保险，主要用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益。

当我们发生交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费等，赔付范围比较广泛。

车险改革后，交强险的责任限额从原来的最高可赔付12.2万提高到了最高可赔付20万：

保额更高，对我们来说是一个好消息，如果发生交通事故，可以降低我们的经济损失，对我们很有利。

很多朋友可能会问，提高了责任限额，保费是不是有所上涨呢？这篇文章告诉你答案：

（2）车损险

车损险保障的内容为：当车辆遭受损害的话，保险公司会在责任范围内进行理赔。

车险改革之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，车损险变得更实用了，保费还不会涨，不得不夸！

车损险还是很有必要买的，开车上路，难免发生意外，这时车损险就可以派上用场了。具体怎么理赔，这篇文章告诉你：

（3）第三者责任险

第三者责任险是指发生保险事故，保险公司会对第三方（人或物）受到的损失进行赔偿。

不幸撞坏了别人的豪车，第三者责任险可以理赔；开车撞死了人，第三者责任险也可以理赔。如果不是对自己的车技十分自信，这个险种一定要购买。

新规出台后，第三者责任险责任限额从5万元至500万元档次提升到10万元至1000万元，保障更充足了。

想了解更多第三者责任险的知识，可以查看这篇文章：