航运业属于特别重要的基础性产业，我们国家有着非常强的航运优势，随着我国经济逐步复苏，也给航运板块迎来了发展的机会。

最近不少股民朋友都在公众号问我，中远海能 600026怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，中远海能这支航运港口板块的热门股。

（一）航运港口行业分析

一、从基本面看航运港口的投资逻辑

首先，大家要明白航运行业到底是做什么的？航运的主要运输方式是通过水路对运送人或货物进行运输。通常而言水路运输的所需时间较长，但成本很低，而且能运送数量巨大的货物，所以结合国际贸易情况来看，水路运输还是蛮常用的运输方式。

作为比较重要的基础性产业的航运业，为全球经济一体化的发展助力。

下面给大家从发展方向和行业环境来分析下航运板块的投资逻辑：

★从发展方向来看：

我国水域面积辽阔，内河有长江、珠江两大横贯东西的内核水系，沿海（领海）有渤海、黄海、东海和南海，渤海作为内海，对于水路运输来说是利好。我国在逐步构造水路运输体系，加大国内外企业的业务联系，同时也为水路运输带来了较大的发展空间。

★从行业环境来看：

全球主要经济体受新冠疫情影响发展情况存在差异，部分国家疫情出现反弹，中国控制疫情相当好，经济恢复相当快，使得经济贸易整体朝着更好的方向复苏，同时促进航运行业快速发展。

总而言之，由于全球经济复苏，加上我国水路体系的构建，未来航运行业景气度也会呈现出不断上升的趋势。

二、从近期盘面技术面、资金面看航运港口后市走势

盘面基本情况

航运港口行业

截止收盘，航运港口指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）中远海能个股分析

一、中远海能公司基本情况

你关注的这支中远海能600026，总市值亿元。

中远海能控股最大的企业是中远海运集团，主要的工作是运输国际和中国沿海原油及成品油，和全球液化天然气运输。公司共有着及控制166艘油轮运力，2524万载重吨，其中自有运力154艘。

公司在全国油气进口运输中一直保持在领头地位，可以把它称作是中国LNG运输业务的引领者，具有非常好的市场影响力与品牌赞美度，排在国际首位的是油轮船队运力规模，将全球主流的油轮船型进行有效覆盖，在国际上来说，它属于是船型最齐备的油轮船队。

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二、中远海能产品分析——油品运输龙头，油轮船队规模全球排名第一

营业收入上，公司的收入主要来源于油品运输业务、LNG（液化天然气）运输业务等主营业务。

股东背景强，公司业务发展具备资源与品牌优势：

公司控股股东为中国远洋海运集团，中央直管的最大型国企里面，中远海运集团属于其中的一个，是我国目前规模最大的航运企业，其规模也可归属于全球最大的海洋运输公司，在航运、码头、物流、航运金融、修造船、数字化创新等上下游产业链业已形成了较为完整的产业结构体系。

进而，便专业依附于中远海运集团强大的资源背景与品牌优势，公司有较高的品牌知名度，同时拥有国内外的多家大型企业支持且有充足的航线资源，既能实施船舶燃油的规模化精益采购，又能完成签署港口使费优惠协议，同时，完全跟控股股东旗下的优秀企业协同发展，令公司业务正式具有十分强的竞争能力和较高的市场份额，可促使公司业务拥有长期的发展。

油轮船队规模全球排名第一，公司业务发展具备运力优势：

运力对于油品运输行业总的来讲至关重要，现今公司的油轮船队规模已然处在世界第一的水平。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司，可以实现“内外贸联动”、“大小船联动”和“黑白油联动”。

依托目前船型和航线优势，公司能够为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案，帮助客户对物流成本进行降低，使合作共赢的目标得以实现，运力优势对公司业务扩张起到保障作用。

三、中远海能运营分析——三大业务协同发展，提升公司抗风险能力

根据我们调研得到的情况，中远海能通过内贸和外贸、油品运输和LNG运输实现了协同发展、共同发展的良好局面，以此来达到优化业务结构的目的，同时将运力合理分配在期租业务、COA合同（包租合同）、spot市场（即期市场），对公司经营业绩周期弹性进行提升，因此如今公司抗风险能力逐渐变强。

国际油轮运输：

如今公司分析研判市场走势，升级优化航线布局，全面把握货载节奏，力争高收益短线货载，而且全面推进三角航线货源的承揽， 极为有效地提升经营效益。充分发挥客户资源、船队成本优势，推进CHINAPOOL高质量运营。

内贸油轮运输：

公司与客户续签COA以更好地保障基础货源，不断加强对海洋油长航线的承揽。实际上通过针对互换货载、互换船位等措施进行开展缩短空载距离，使船舶营运效率大幅度增强。

LNG与新能源运输：

公司密切关注有关于大型能源商的运输需求，抓住LNG运输上下游的投资机遇，在一定程度上介入LNG加注业务领域，大幅推进LNG运输项目，整体来看实现LNG产业链发展的突破。扎实推进香港LNG船管公司的建设。

同时，当前公司将持续跟进新能源领域的趋势走向、消费与运输格局，提前布局新能源运输业务。

四、中远海能财务分析——财务状况有所下降

根据中远海能2022年一季报：公司2022年一季度实现营收34.78亿，同比 13.02%；实现归母净利润2502.79万，同比-92.7%；实现扣非净利润2639.87万，同比-92.28%。

2022年一季度业绩变动主要源于：主要系报告期收到的补贴款及出口退税较去年同期减少3.2亿元；集中支付跨期燃油费、防疫费用等成本支出；报告期燃油价格上涨带来经营性现金支付增加，随着油轮市场发展越来越好，公司的业绩很可能要回升了。

根据2022年一季报，我们对中远海能的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

中远海能盈利能力呈现下降趋势，企业经营效益在很大程度上下降了。

成长能力：

中远海能成长能力仍旧平稳，营业收入在一定程度上下降了。

偿债能力：

中远海能偿债能力下降了一些，财务杠杆风险提升。

运营能力：

中远海能运营能力不断提高，进一步提升了资金使用效率。

现金流：

中远海能现金流能力略微下降，可持续经营能力有所降低。

其中，中远海能存货变现能力有所增强，公司现金回收质量较高。

排雷分析：

现金短债比为0.28，货币资金对短期债务的保障较弱；

固定资产占总资产70%，为重资产模式，维持竞争优势成本较高；

其余指标全部正常，无明显爆雷风险。

五、中远海能今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

中远海能的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

中远海能买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

中远海能成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对航运港口板块和中远海能的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。