航空运输实际上就是逐步提升人们生产生活的基础性行业，
长期带动着我国消费经济增长的主要动力。

最近不少股民朋友都在公众号问我，中国东航 600115怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，中国东航这支航空机场板块的热门股。

（一）航空机场行业分析

一、从基本面看航空机场的投资逻辑

首先，小伙伴们得搞清楚航空运输行业到底是做什么的？航空运输主要是指使用飞机及其他航空器运送人员、货物的一种运输方式，具有高效快速的特点。主要是远程旅客运输的不可或缺方式，也是国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输不可或缺的一种方式。

航空运输业是一项基础性产业，它的作用是提高人们的生活生产水平，具备非常大的价值。

下面给大家从国际市场和国内市场来分析下航空运输板块的投资逻辑：

★从国际市场来看：

新冠疫情对全球航空业持续造成冲击，尤其是国际航空运输业受疫情影响尤为明显，疫情爆发没多久整个行业就陷入低谷。在国际疫苗的开发和接种这一大环境之下，全球疫情控制较为乐观，经济逐步呈现复苏的势态，国际航空运输业也迎来了好转的机会。

★从国内市场来看：

因为国内疫情被很好的控制，航空运输端也开始恢复，民航运输端面临报复式反弹。受节假日影响，国内民航运输的人还是很多，市场需求也越来越多。除了偶发性地区疫情短期屡屡发作，整体国内航空运输市场环境井井有条，恢复及增长速度快于国际市场。

综上，受益于国内外疫情的有效控制，未来航空运输行业景气度也会逐步提高。

二、从近期盘面技术面、资金面看航空机场后市走势

盘面基本情况

航空机场行业

截止收盘，航空机场指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）中国东航个股分析

一、中国东航公司基本情况

你关注的这支中国东航600115，总市值亿元。

中国东方航空股份有限公司的主营业务是国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。公司的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。公司前身系东方航空集团公司,并且是我国三大国有骨干航空运输集团的其中之一。经过持续的产业结构调整和资源进一步优化整合，基本形成了以航空运输业为关键，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

通过多年的努力,公司在市场上优质的品牌形象树立起来,公司荣膺“中国证券金紫荆”奖、“最具价值中国品牌”前50强、“中国最佳航空公司奖”、TTG“最佳中国航空公司奖”、国际ARC年报大奖年报封面金奖和LACPVisionAwards年报设计银奖等荣誉。

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二、中国东航产品分析——航空运输业务优势明显

营业收入上，公司的收入主要来源于国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

在航空运输方面，公司在上海、北京、云南、陕西、江苏、浙江、安徽、江西、山东、湖北、山西、甘肃、四川、河北、广东等15个省市设有分子公司，公司航线网络贯穿中国全部省会城市和重要城市；国际航线方面，公司航线网络可直接通达港澳台、日韩、东南亚的主要知名城市和旅游目的地以及欧洲、美洲和大洋洲主要知名国际都市。

公司在上海虹桥机场和浦东机场方面拥有最大市场份额，主基地区位优势突出。公司旗下东航江苏和浙江分公司目前已经分别在江苏、浙江两省具有基地运营优势和较强的品牌影响力。公司踊跃塑造上海核心枢纽，完善航线网络结构，关于浦东机场“T1航站楼 S1卫星厅”枢纽运行，跟其进行结合，使得公司在浦东机场的中转效率和服务能力都得到了改善，让在上海及长三角航空运输市场的影响力进一步上升。

三、中国东航运营分析——加强疫情防控，深化内部管理

从调研结果来看，
公司聚焦境内外疫情发展情况和市场情况，关于运力投放，有进行灵活调整，持续不断地调整和优化各区域、大小机型、客货业务的运力结构和航网结构。为了灵活性运价管理的形成，公司不但分阶段、精细化制订方案，并且还灵活制定运价管控方案，通过对航线竞争结构、航班客座率、航班时刻等情况进行分析，进一步制定差异化运价管理措施。

在内部管理方面，公司重点将精细管理融合到公司生产经营、安全运行和日常管控全部流程当中。公司通过采取措施提升成本管控精细化，紧盯全年目标，聚焦业财融合，找准管理提升点，进一步提质增效。不仅如此，公司还将进一步推动风险量化监测指标体系建设，稳步强化重大风险管控，逐步加强资金跟预算管理，不断地提升网络安全防护能力。同时，逐步做好疫情防控，不断推进疫情防控工作，专注疫情防控重点，细化疫情防控责任 ，稳步强化监督检查；不断修订完善疫情防控操作流程和措施，重点做好国际航班隐患排查和疫情防控、员工个人安全防护以及关爱等方面的工作。

就公司运营方面而言，中国东航切实抓好情防控管理和成本管控，逐步提质增效，同时制定了可持续的总体目标，全面推动高质量发展，公司未来有着十分不错的前景。

四、中国东航财务分析——海外航空供需仍处于低位，国内航空需求复苏

中国东航发布 2021 年度业绩预告。

据资料显示，公司2021年预计归母净亏损约110亿元-135亿元，较上年同期亏损（118亿元）可能小幅增加；其中公司2021年第四季度预计归母净亏损约28亿元-53亿元，较2020年同期亏损（27亿元）扩大1亿元-26亿元。

公司业绩变动的原因具体如下：
由于德尔塔变异毒株等带来的影响，全球病例数量迅速增加，疫情带来的不稳定、不确定因素仍然比较多，疫情蔓延对全球航空业的冲击仍在持续。尽管2021年上半年部分国家国内旅行需求有一定的回升，但受各国政府防疫政策的影响并且国际客运复苏基本停滞。

国内外疫情反复，航空客运需求恢复受负面冲击，但是头部航空公司的成长逻辑和区位优势没有因为疫情而发生本质的变化，随着新冠疫苗/治疗技术的进一步推进，{航空客运需求必将逐步恢复，公司价值重估实际上是确定性事件，后期潜力巨大。

根据2021年三季报点评，我们对中国东航的主要财务指标表现进行了合理的总结分析：

盈利能力：

与去年三季报相比可以看出，中国东航盈利能力大幅度改善。主营获利亏损幅度持续减小，企业经营效益亏损逐步减轻。

成长能力：

与去年三季报相比而言，中国东航成长能力显著改善，企业成长潜力方面得到恢复。

偿债能力：

中国东航偿债能力和去年三季报相比有所下降。没有办法及时偿还债务的风险较大，与此同时短期偿债能力较弱。

运营能力：

相对于去年三季报来说，中国东航运营能力有所突破。资金使用效率方面有所提高，流动资产得到了充分利用。

现金流：

同去年三季报进行对比，中国东航现金流能力明显更上一个台阶，等同于一年中高位水平。

其中公司现金回收质量属于较高水平，销售回款能力出现了大幅降低的情况。

排雷分析：

有关于财务分析上看，中国东航的商誉目前来看占净资产的18%，商誉减值的风险比较高；公司现金短债比为0.22，据统计带息债务占全部投入资本的67.6%，现金保障较弱，并且偿债压力较高。就整体而言，中国东航在国内航空行业的领先地位非常稳定，看好后疫情时代常态化防控进一步带来的行业复苏。

五、中国东航今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

中国东航的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

中国东航买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

中国东航成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对航空机场板块和中国东航的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。