红其拉甫国门
中华人民共和国红其拉甫国门位于中巴公路314国道的终点
中国、巴基斯坦交界7号界碑处。红其拉甫国门总投资300万元，工程从规划到落成，历时三年时间，目前是新疆海拔最高的国门（海拔5000多米），同时也是新中国成立60周年的献礼工程。工程的投入使用为塔什库尔干县高原旅游业增添了一道靓丽风景，为世人瞩目。
实拍中国巴基斯坦交界的地方，中国红其拉甫口岸国门，太壮观了！
走进红其拉甫，看世界最高国门半个世纪的今昔变迁
战士在风雪哨
巍巍昆仑，茫茫雪域，在帕米尔深处，中华人民国红其拉甫边防检查站矗立在这冰峰沟壑之中，担负着中巴陆地口岸出入境边防检查和126公里孔道监护管理任务，如今走过了整整半个世纪的。
红其拉甫边检站的前身是成立于1968年的水布浪沟边防检查站，1982年更名为红其拉甫边防检查站。近日，记者来到海拔5100米的红其拉甫边检哨班，感受50年来世界最高国门发生的变与不变.......
红其拉甫，
波斯语中意为“死亡之谷”；塔吉克语中意为“血染的”......
这里，被生物学家称为“生命禁区”，被家称为“永冻层”......
雪谷中的前哨班
红其拉甫边检站前哨班位于地区塔什塔吉克自治县，坚守在海拔5100多米的与交界的西大门。这里年平均气温为-9℃，最低气温为-42℃，水的沸点不足70℃，含氧量不足一半。
“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吃不饱，六月下大雪，四季穿棉袄”是这里的真实写照。
曾经的红其拉甫——“宁可生命透支，不让使命欠账。”
官兵与中巴7号界碑合影
官兵风雪中徒手检查入境车辆
绝大部分官兵在这里一待就是十几年、二十几年，口岸执勤没有周末和节，出入境旅客到达没有准点，通常要执勤到凌晨；许多官兵父母去世不能送终、爱人分娩不能照顾，甚至因为高原伤病留下了终身残疾，这些是官兵们最不愿提起的“平常事”。
前哨班官兵红肿的双手
官兵在边境线上巡逻
数十年来，官兵们勇于挑战生命和精神极限，在含氧量不足平原一半的茫茫雪域，与雪山为伍、与冰峰为伴，抗缺氧、斗严寒、耐寂寞、守国门。
现在的红其拉甫——“除了缺氧，其他什么也不缺。”
——营房：从到欧式
建站初期的帐篷
老兵回忆，第一代前哨班的营房仅仅是一顶帐篷。后来，有了石头营房，相对最初的帐篷要宽敞方便许多，再后来便有了宿营车。
前哨班第一代宿营车
前哨班第四代别墅式营房
前哨班第五代别墅式营房
2002年，欧式风格的别墅营房建成，成为中巴边界一道美丽的。
——餐桌：从老三样到健康营养
吃上新鲜曾是几代红其拉甫人的梦想。从购买的蔬菜，经过300公里山路不是蔫了，就是烂掉了。所以，前哨班的蔬菜通常是比较耐储藏的“老三样”——、白菜和粉条。
三个石头一口锅烧火做饭
2005年，中巴公路得以修缮，前哨班的给养有了保障，厨师每餐合理调剂和科学搭配，保证执勤官兵吃得有营养。
边检站第一座蔬菜大棚
如今，蔬菜大棚在红其拉甫边检站落成，官兵可以在前哨班吃、包等。有了充足的维生素，官兵嘴唇裂血口子的现象明显减少，身体状况有了明显的提升。
——通信：从信纸到现代通信
以前，前哨班没有电话，没有网络，只有通过手中的笔，给远方的亲人朋友写信。
看家书是最幸福的事
如今，电信部门将光缆拉到了中巴边界，官兵在业余时间可以上网，可以随时与家人保持联系。
——饮水：从砸冰取水到井水
曾经吃水的艰辛
帕米尔高原仿佛没有，只有冬夏。冬季，大雪纷飞、寒风凛冽，吃水成了困扰战士们的头等大事。
河坝里砸冰取水
官兵齐心协力拉水车
雪停了，大家拿起水桶和扁担，轮流到一公里外的河坝里抬水，扫去冰面上的积雪，找来石块砸冰。
2004年，前哨班终于打了一眼深水井，官兵结束了抬水、拉水的艰难时代。
官兵们告别凿冰取水
——文娱：从枯燥到丰富多彩
以前前哨班只能看书、学习。海拔高，缺氧严重，体育运动无法开展，“白天兵看兵、晚上数星星”。无数个晚上，在昏黄的烛光下，除了雪花的簌簌飘落声，就是钢笔的沙沙舞动声。
吸氧端口接至官兵床头
如今前哨班安装了暖气，官兵闲暇时打台球，配置了用于办公，可以随时看到高清晰度的电视节目。2012年，官兵的床头安装了吸氧装置，躺在床上就可以吸氧，因高原反应造成的生命危险也大大减少。
从1968年红其拉甫边检站的前身水布浪沟边防检查站成立至今，
时光镌刻着红其拉甫与祖国共同经历的半个世纪的变迁，
变化的是越来越好的硬件条件，
不变的，是那颗赤诚报国的初心！
向为国戍边的国门卫士！
社记者熊丰、顾煜
视频王海权
新媒体编辑李小虎
作者：熊丰 顾煜
世界海拔最高口岸红其拉甫边检推服务品牌“顺畅国门”
８月１９日下午，帕米尔红其拉甫边检站开展了边检服务品牌集中推介宣传活动，向全社会公布中国边检机关的服务理念、职业追求和服务承诺，宣传、普及出入境边防检查常识。
红其拉甫边检站主要担负位于地区塔什塔吉克自治县境内的红其拉甫口岸出入境边防检查、孔道监护和界碑观光管理等职责任务。随着“一带一路”和“中巴走廊”建设战略的提出，口岸迎来了双边人流、物流“大进大出、快进快出”的新常态。
新疆边防总队红其拉甫边防检查站官兵准确定位服务中巴经济走廊建设中的引擎作用和“堡”功能，忠诚践行“生命有禁区、服务无止境”的承诺。推出“境外免滞留热线”、“绿色果蔬快速”、“高原生命”等便民利民措施，打响了“红色教育基地、爱心服务氧吧、高原生命驿站、跨境协作救助”特色服务品牌。
新疆边防总队红其拉甫边检站与苏斯特口岸相通，１９８２年正式对巴基斯坦开放，１９８６年正式对第开放。两口岸相距２１０余公里，口岸距离中巴７号界碑约１２６公里，前哨班海拔５１００米，是中国海拔最高的前哨班，在２０１２年之前曾是中国陆地口岸中监护孔道最长的口岸。
社记者白志强新疆报道。
本文地址：https://caijingdemo.com/changshi/18497.html